您咨询的“非机动车事故前车违规拐弯致后车撞护栏谁担责”问题，核心责任划分需结合具体行为判定。
前车违规拐弯是导致后车撞护栏的主要原因，通常需承担主要或全部责任。

1. 若前车未提前开启转向灯、在禁止拐弯路段拐弯等明显违规：此时前车的违规行为直接引发后车避让不及撞护栏，前车应承担全部责任。
2. 若后车存在超速、未保持安全距离等过错：后车需根据自身过错程度承担次要责任，前车仍承担主要责任。
3. 若事故发生时存在交通信号灯故障：需结合故障对双方行为的影响，由交警综合判定责任比例。
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针对“非机动车事故前车违规拐弯致后车撞护栏”，可能存在以下法律风险点：
1. 诉讼时效风险：根据相关规定，交通事故损害赔偿的诉讼时效为三年，自知道或应当知道权利被侵害之日起计算。例如，后车车主因忙于治疗未及时索赔，三年后才想起起诉，可能因超过诉讼时效被法院驳回，无法获得赔偿。
2. 证据链断裂风险：若后车未留存前车违规拐弯的证据（如现场照片、监控录像），前车可能否认违规行为，导致交警无法准确划分责任，后车需承担举证不能的后果，无法获得足额赔偿。
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针对“非机动车事故前车违规拐弯致后车撞护栏谁担责”的直接回复，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条进行法律分析。
《中华人民共和国道路交通安全法》（2021年修订版）第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任……（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任……”

本案中，前车（假设为机动车）违规拐弯属于明显过错行为，直接导致后车（非机动车）为避让而撞护栏，若后车无过错，前车应承担全部责任；若后车存在超速等过错，可适当减轻前车责任，但主要责任仍由前车承担。
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针对“非机动车事故前车违规拐弯致后车撞护栏”，以下是可能影响处理的特殊情况：
1. 前车为非机动车且存在故意违规：若前车是非机动车，且故意在禁止拐弯路段拐弯（如为逃避罚款故意绕路），此时前车需承担全部责任，但因其为非机动车，赔偿能力可能有限，会影响后车的赔偿执行。
2. 后车存在故意碰撞行为：若后车为追求赔偿故意加速撞向护栏（如明知前车拐弯仍不减速），经交警认定后，后车需承担主要责任，前车的责任会被减轻甚至免除，后车无法获得全额赔偿。
3. 事故现场无监控且无目击者：若事故发生在无监控的路段且无目击者，后车需自行举证前车违规拐弯，若无法举证，可能因证据不足导致责任划分偏向对方，影响赔偿结果。

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