关于您询问的“修理厂修车要在场吗”这一问题，答案并非绝对，需结合具体情况判断。
修理厂修车时车主并非必须在场，但有权选择在场监督。
1. 若车主选择在场：需遵守修理厂的安全规定，不得干扰维修操作，如进入维修车间需佩戴安全帽、不得触碰工具设备等，避免因自身行为影响维修进度或引发安全事故。
2. 若车主选择不在场：可通过与修理厂约定，要求其提供维修过程照片、视频或旧件留存等方式，间接监督维修质量，确保维修服务符合约定。
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针对“修理厂修车时车主是否有权在场”这一核心问题，我们可以从《消费者权益保护法》中找到明确法律依据。
根据2013年《中华人民共和国消费者权益保护法》第八条规定，消费者享有知悉其接受服务真实情况的权利，有权要求经营者提供服务的内容、规格等有关情况。车主作为接受维修服务的消费者，在场观看维修过程是行使知情权的合理方式，修理厂无权无故拒绝。但需注意，若维修涉及高风险操作（如电路焊接、举升机操作），修理厂基于安全考虑限制车主在场，也符合保障操作安全的合理需求，此时车主的知情权需通过其他方式（如视频记录）实现。综上，车主有权要求在场监督，但需配合修理厂的安全管理。
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修理厂修车时，无论车主是否在场，都可能存在以下法律风险：
1. 维修质量纠纷风险：若车主不在场且未留存证据，修理厂可能使用非原厂零件或简化维修步骤。例如，车主委托修理厂更换原厂刹车片，修理厂却使用副厂件，事后车主发现刹车异响，但因无维修过程记录，难以证明修理厂违约。
2. 安全事故责任风险：若车主强行在场且未遵守安全规定，如触碰运转中的设备导致受伤，修理厂虽需承担部分责任，但车主自身也可能因过错减轻修理厂的赔偿责任。
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修理厂修车时，存在一些特殊情况会影响“是否需要在场”的判断，具体如下：
1. 涉及高风险维修操作：如发动机拆解、电路系统检修等，修理厂出于安全考虑会限制车主在场，此时车主无法亲自监督，需通过要求修理厂提供视频记录或第三方检测来保障权益。
2. 车辆涉及保险理赔：部分保险公司要求车主在场确认维修项目，或需车主配合提供理赔资料，若车主不在场且未委托他人，可能导致理赔流程延误。
3. 修理厂有明确的在场限制规定：部分正规修理厂为保障维修效率和安全，会在服务条款中注明“非工作人员不得进入维修车间”，此时车主需遵守规定，通过其他方式监督维修。

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